Toyota celebró victoria y título de constructores en Barcelona

La sexta fecha del Campeonato Mundial de Resistencia, disputada en el Circuit de Barcelona-Catalunya entregó una carrera que arrancó con sorpresa luego de la primera pole de Genesis durante el sábado pero, con los Toyota cerca y BMW bastante lejos. La lluvia hizo acto de presencia pero, solamente durante la primera hora de carrera.

Cuando en la largada parecía que el dominio de la carrera iba a corresponder en principio a Genesis, una salida de pista del local Dani Juncadella y retrasos por parte de André Lotterer sellaron la suerte del conjunto franco-coreano que, intentó recuperar pero, poco pudo hacer. Los GT3 tuvieron un arranque movido, con algunos incidentes y posteriores sanciones que generó la lluvia donde, los Lexus fueron los más afectados por esto, siendo un fin de semana más para el olvido.

El Toyota #8 tomó la vanguardia luego de los despistes de los Genesis y salvo ingresos a boxes, no tuvo rival prácticamente durante todo el desarrollo, lo que permitió manejar el ritmo de carrera sin problemas junto al TR010 #7 que, aunque buscó la punta por momentos, nunca fue un cuco para los ganadores.

Ferrari, por su parte, pudo rescatar un podio con el 499P #50, y le dio una alegría al público local con el tercer puesto de Miguel Molina pero, los puntos de Toyota terminaron por finiquitar el título de constructores para los japoneses.

El trío del Toyota #8, compuesto por Sébastien Buemi-Brendon Hartley-Ryo Hirakawa es líder con 114 puntos, 17 de distancia con el equipo Mike Conway-Kamui Kobayashi-Nyck De Vries del Toyota #7 que tiene 97 y dependen más de problemas externos, junto al rendimiento de ellos mismos para lograr el milagro y consagrarse.

EDGAR NO PUDO DEFINIR EL TÍTULO Y LE ABRE LA PUERTA A PORSCHE

La carrera en la clase LMGT3 arrancó caótica, debido a trompos y toques en el inicio en la parte media del pelotón pero, la mayoría pudo continuar.

Quien tenía todo para consagrarse era el Chevrolet Corvette #33 que, dependía de terminar en el podio pero, algunos toques y sanciones generaron que se alargue la definición a Monza.

El Porsche #92 del trío Lietz-Pera-Shahin, que venía de una mala competencia en Fuji, se redimió con la victoria en Barcelona, siendo que, dejó atrás a un McLaren #10 que había hecho la pole y era candidato firme a la victoria, a pesar de tener que pasar por boxes para cumplir sanciones. En tercer puesto, terminó el Corvette #34 de Eastwood-Yoluc-Dempsey que, también se pueden ilusionar con el título.

Además, con este triunfo, el Porsche #92 se colocó a una distancia del Corvette #33 en puntos que, le permite soñar con el título de equipos y, con el de pilotos aunque, depende más en este último de lo que ocurra con Edgar, Catsburg y Keating.

Por su parte, el argentino José María “Pechito” López, completó una carrera difícil en el puesto 11, a una vuelta de los líderes. Fin de semana que había sido ilusionante al principio pero que, en carrera, todo se torció por sanciones aplicadas a sus compañeros Clemens Schmid y Petru Umbrarescu. Además, se espera que, en los próximos días, el equipo Akkodis ASP reciba dos unidades del nuevo GR GT3 para comenzar la preparación para la temporada 2027.

Los líderes siguen siendo los tres pilotos del Chevrolet Corvette #33, con el inglés Jonny Edgar como líder con 92 puntos, seguido por el neerlandés Nicky Catsburg (88) y el trío Lietz-Pera-Shahin (74).

El compromiso final de la temporada será en el circuito italiano de Monza, para las 6 Horas de Monza el 8 de noviembre.